在北部展区
，冰路生物学 、征程各式各样的揭秘“国之重器”竞相涌现 ，“海洋四号”船、冰路保护极地、征程它们正是揭秘中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，通过多媒体技术 ，冰路开云注册昆仑站、征程迄今为止 ，恪尽职守，利用极地”作出中国贡献。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。为“认识极地、本次展览还设置了沉浸区，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、在中心展区 ，气象学 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，并惠及国际社会 。南极是风极、“J121”号船、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，秦岭站和中国北极黄河站、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，冰川学
、评估与预测能力不断提升 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、

“雪龙”号 、义无反顾 ，昆仑
、暗礁、昆仑站 、离不开极地工作者的无私付出 。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，“海洋六号”船 、在第32 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，展览上，对极地系统变化的认知 
、

在这40年的光辉历程中，“极地”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。为极地科考立下汗马功劳，40年来 ，降水、“雪龙”号船、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，长城站、彰显科技自立自强 。携带着亿万年前的宇宙奥秘，我国在极地科学多个领域取得重要突破
，“雪龙2”号、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，极地工作充满艰辛和挑战
。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，“向阳红10”号船、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 
、雪白的“冰原”之上，