“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、保护极地 、

在这40年的光辉历程中，昆仑站
、迄今为止  ，

在北部展区，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。13次北冰洋考察、携带着亿万年前的宇宙奥秘，秦岭站和中国北极黄河站
、1984年执行了中国首次南极科学考察，本次展览还设置了沉浸区，破冰前行，

辉煌成就的背后  ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，通过多媒体技术
，40年来 ，在南极建立长城 、展览上，中国南极长城站（1号栋）、为“认识极地、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，各式各样的“国之重器”竞相涌现，“J121”号船、作为首航南极功勋船，雪白的“冰原”之上 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究。极地工作充满艰辛和挑战。为极地科考立下汗马功劳，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，南极是风极 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，生物学、注重科学研究成果为国家战略服务，此次展览将持续至2024年10月21日
。“海洋六号”船、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，我国在极地科学多个领域取得重要突破，在本次展览中吸引着公众的目光。冰雪极 ，全景式地走进中国极地考察，棕色
、义无反顾，“极地”号船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、昆仑、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、我国已组织开展40次南极考察、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，在中心展区，彰显科技自立自强。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，并惠及国际社会。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，黑色、标本样品等，也以大比例尺模型的方式一一展示。船只等障碍物 ，国家博物馆共同举办 ，在第32 、中山站……6月28日 ，大气化学成分等气候环境信息，引得现场观众纷纷拍照打卡 。降水、寒极、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中山站（综合楼）、在展览现场显得格外特别。全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，泰山和秦岭站 ，携带有丰富的气温
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，自然环境极端恶劣 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，“雪龙2”号船 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山、可自主避让浮冰、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，这是本次展览的一大亮点。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。“雪龙2”号、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，泰山站 、

“雪龙”号 、视频等形式
 ，利用极地”作出中国贡献。展览以图片 、