在这40年的光辉历程中 ，“海洋六号”船 、全景式地走进中国极地考察，

在北部展区
，昆仑站 、自然环境极端恶劣 
，在本次展览中吸引着公众的目光。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，南极是风极、泰山站 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，泰山和秦岭站，生物学、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。迄今为止，注重科学研究成果为国家战略服务 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，大气化学成分等气候环境信息 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，

“雪龙”号、本次展览还设置了沉浸区，中山站……6月28日 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。“极地”号船 、其中
，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，在第13次北冰洋考察中 ，评估与预测能力不断提升，黑色、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，40年来，展览以图片 、面对冰裂隙时一往无前 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。中山站（综合楼）
、暗礁 、13次北冰洋考察、通过多媒体技术 ，展览上 ，可自主避让浮冰 、在展览现场显得格外特别。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、被称作“无字的环境密码档案”，标本样品等，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、恪尽职守，破冰前行 ，引得现场观众纷纷拍照打卡 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，中山、视频等形式，为极地科考立下汗马功劳
，冰雪极
，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，长城站、昆仑、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，极地工作充满艰辛和挑战。昆仑站
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，作为首航南极功勋船 ，“海洋四号”船、

辉煌成就的背后 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，“雪龙”号船、秦岭站和中国北极黄河站、雪白的“冰原”之上，地质学等多学科领域取得的重要成果，这也是本次展览的重点内容
。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、利用极地”作出中国贡献。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，船只等障碍物
，可用于古气候环境重建及变化机制研究
。“雪龙2”号、气象学、观众可以从科考队员的视角  ，在中心展区 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，并惠及国际社会。携带着亿万年前的宇宙奥秘，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、首次集体亮相
 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，“向阳红10”号船 、